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Vos propositions pour une mobilité plus sûre

Teveel werken Teveel wijziging van snelheid (30 50 en 70 km) Te lange wachttijden aan de rode lichten op de hoofdwegen
Snellere doorgang aan de rode lichten op de hoofdwegen Door het steeds wijzigen op de zelfde weg van snelheid moet je steeds de snelheid in het oog houden waardoor je moeilijk op het verkeer kan letten en het zeer onveilig is
Brigitte
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Sommige electrische steps zijn levensgevaarlijk op de fietsenpaden die tevens als voetpad dienen.
Geen electrische steppen meer toelaten
Denise
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auto's verdringen fietsers fietsers gedragen zich zonder respect van de verkeersregels geven zelden voorrang van rechts
respectvol gedrag fietsers moeten leren dat ze niet alles mogen autobestuurders moeten hoffelijk zijn voor fietsers
marc
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heel grote samenloop voor zowel de Universiteit, AZ Groeninge, Vives en doorgaand verkeer naar Doornik.
Voorsortering, wachttijden voor de lichten aanpassen aan de verkeersfluxen. Waarschuwen voor steps etc..
Willy
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Te drukke baan
Fietspaden beter scheiden van baan
Fons
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Car pas de trottoir, ni de piste cyclable ou en chemin parallèle isoler de la route pour permettre aux personnes à pieds ou en vélo... de se déplacer en toute sécurité (+ route sombre en hiver) et souvent les voitures vu la route accélèrent facilement
Prévoir un chemin parallèle à la route avec une rembarde en bois entre la route et ce chemin aménagé pour les piètons et cyclistes...
Anne
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En Toute Sécurité

Pour améliorer la sécurité routière, nous avons collecté plus de 3 500 propositions à l’automne 2023 ! Nous les livrons à toutes les autorités locales. Mais cela ne s'arrête pas là !

 

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