Leerlingen, en daardoor ook hun ouders, moeten soms urenlang wachten voor ze worden opgehaald of naar huis worden gebracht. Niet alleen missen ze lesuren, ook hun dagritme wordt overhoop gegooid. Daar hebben sommige kinderen veel moeite mee.
De problemen hebben onder meer te maken met een tekort aan chauffeurs. De betrokken partijen: Leerling Belang Voortgezet Speciaal Onderwijs (LBVSO), de stichting Ouders & Onderwijs en de Vereniging van Nederlandse Gemeenten (VNG) gingen om de tafel om te praten over oplossingen.
Maar volgens de LBVSO handelt de VNG alleen "binnen de oogkleppen van de aanbesteding" en kijken ze niet naar het welzijn van de leerlingen. "Op deze manier worden onze medeleerlingen en hun ouders alleen maar dubbel gedupeerd en daar trekken wij een grens."
De problemen bij het vervoer waren al groot, zegt de belangenvereniging, maar zijn sinds het begin van het nieuwe schooljaar erger geworden. "De klachten zijn schrijnender, de schade is zwaarder, het aantal gemiste lesuren hoger."
Volgens Ouders & Onderwijs is het overleg niet veel meer dan "een brochure hier en een handleiding daar". De organisatie wil dat de politiek in actie komt.
'Krappe arbeidsmarkt grote belemmering'
De VNG zegt te betreuren dat de twee belangenorganisaties zijn opgestapt en het overleg is bedoeld om het leerlingenvervoer te verbeteren. "De belangrijkste succesfactor is echter voldoende en vaste chauffeurs. De krappe arbeidsmarkt vormt hiervoor een grote belemmering", aldus de vereniging.
Ook Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV), waarbij de busbedrijven zijn aangesloten, wijst op het personeelstekort. "Er zijn vele honderden vacatures. Per busje heb je het over drie tot vier leerlingen. Door de werkdruk is er veel verzuim. Als dan iemand uitvalt wegens ziekte, heb je een groot probleem", zegt een woordvoerder.
Volgens KNV is het niet eenvoudig om meer chauffeurs te vinden. "Veel mensen willen dit werk niet vijf dagen in de week doen. Bovendien loont het niet altijd om meer te werken."
NUjij: Uitgelichte reacties